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曾被外資“斬首”過的中國工程機械企業，如今紛紛到歐洲“奪寶”，海外爭奪戰已棋至中盤文 | 戴喆民 本刊記者 王子 編輯 | 襲祥德3月12日，增速飛快且飽受現金流緊張質疑的三一重工(600031,股吧)按捺不住瞭。總裁向文波公開露面，在北京洲際酒店會見瞭近二十位記者。向文波個頭不高，微微駝背，其貌不揚，卻是中國工程機械領域的一個厲害角色，說話總是帶著湖南人特有的潑辣和直爽。這次約見，源於兩個月前三一重工發起的一次閃電跨國並購—以26億元聯合中信產業基金成功收購德國混凝土機械巨頭普茨邁斯特。在此之前，三一幾乎從未動用過並購這一“殺傷性武器”。對普茨邁斯特虎視眈眈的，還包括以路面機械、裝載機見長的徐工集團，以及同在長沙的中聯重科(000157,股吧)股份有限公司（以下簡稱中聯重科），這兩方2011年集團整體銷售額均超過800億元。其中，中聯重科與普茨邁斯特進行瞭深入談判，並率先拿到瞭國傢發改委的“路條”。然而最後時刻三一重工後來居上，迅速達成瞭與普茨邁斯特的收購。三一勝出的同時，向文波從媒體視野中消失瞭，三一對收購事宜也諱莫如深。向文波此次選擇公開面對媒體，在一定程度上說明三一對普茨邁斯特的收購已經克服瞭地方政府、主管部門的障礙，板上釘釘瞭。“國傢發改委非常支持我們收購普茨邁斯特，路條主要起到信息報備的作用，沒有說隻給一傢企業。”向文波告訴《中國企業傢》，此次並購會很快通過國傢的審批，歐洲方面的審批也應該問題不大。2011年普茨邁斯特在中國銷售額超過5億元，隻占三一重工320億銷售額的約1.5%，在中國基本不構成壟斷。戲劇性收購的背後，顯示出中國工程機械行業“三強爭霸”的態勢日益深化。三一集團老謀深算、發展迅猛、不按常理出牌可比“曹魏”；中聯重科單一產品強勁、技術過硬如同“孫吳”；徐工集團根紅苗正，坐鎮徐州，酷似“蜀漢”。在工程機械領域，2010年中國的市場規模占全球的47%，巨大的市場成就瞭眾多工程機械品牌，“中國工程機械企業在國際上沒有競爭對手，老邁的歐洲企業大部分都會被淘汰。”中聯重科一位人士告訴本刊記者，對全球工程機械行業來說，最大的變局莫過於中國企業的迅速崛起。更大的可能是，三一、徐工和中聯重科盡管從技術、規模方面還未達一流境界，但比肩卡特彼勒、小松等著名公司，看起來隻是時間問題。實力日益貼近，三傢企業之間的競爭也逐漸白熱化，從互派商業間諜，到大舉深入對方優勢領域，再到在國際上爭搶收購對象，硝煙味兒越來越濃。不斷醞釀、試探、籌謀和直接碰撞的背後，一場大戲已經開演。爭購“大象”在三一收購普茨邁斯特的故事中，展現的是中國工程機械行業“三國殺”的勝景。普茨邁斯特又稱“大象公司”，在國際混凝土工程機械領域聲名顯赫。自1986年當時世界上最長的62米臂架泵車交付使用以來，普茨邁斯特已在全球混凝土泵銷售冠軍的寶座上待瞭二十多年，其在中國的市場占有率最高時曾達到60%以上，全球市場占有率也長期高達40%左右。但中國對手的出現加速瞭這傢公司的老化。2010年，全年實際銷售收入減少為5.5億歐元，凈利潤隻有150萬歐元。甚至2008年金融危機期間，還出現過虧損。2009年以來，三一重工異軍突起，超越普茨邁斯特，成為世界銷量最大的混凝土泵車制造商之一。2011年，三一集團的營收已超過800億元人民幣，其86米混凝土長臂架泵車也刷新瞭世界紀錄。普茨邁斯特是傢族企業，一直沒有上市，年屆80歲的董事長卡爾·施萊希特締造瞭公司的輝煌，但其後代對於這些冷冰冰的機械設備並無興趣。這時，施萊希特想到瞭出售普茨邁斯特。隨之，他們聘請瞭摩根士丹利擔綱此次交易的中介方。此後，三一重工、中聯重科等企業獲知普茨邁斯特即將出售的消息，迅速展開行動。實際上，三一之前很少對外收購，三一董事長梁穩根認為，並購有風險。在國際化的道路上，三一重工自行在巴西、印度、美國建設瞭工廠，在德國建立瞭研發中心。當地采購制造，減少運輸環節，以較低成本的方式開拓國際市場。直到2008年，中聯重科、三一重工爭購全球混凝土機械企業排名第三的意大利CIFA。在那個故事中，同樣是中聯重科優先獲得主管部門的路條，三一最後時刻放棄收購，中聯重科最經典的國際並購案例也由此誕生。隨即，中聯重科宣稱其混凝土機械板塊躍居全球第一。此後，中聯重科與CIFA所產生的市場合力讓梁穩根有點坐不住瞭。他迫切希望，能夠在混凝土機械領域超越中聯重科這個對手。2012年春節前一天，各個公司都已放假。而三一重工股份有限公司收購德國普茨邁斯特公司的最後談判卻在緊張進行中。凌晨兩點，在確定瞭交易價格之後，是否要進一步洽談此次收購，三一重工董事會特地為此召開會議。三一重工在德國談判的董事、湖南長沙的董事、北京的獨立董事，都參加瞭這次會議。獨立董事紛紛表示看好此次收購，也提出瞭此次收購的註意事項。向文波後來甚至稱，3.6億歐元的並購價格並不貴，即使200億元人民幣也是值的。2011年，三一集團的出口額近50億元人民幣，而普茨邁斯特公司的銷售收入是5.7億歐元。從銷售量看，向文波認為這次收購相當於三一集團過去十年國際化的成果或水平。1月30日，全部談判事宜結束後，三一重工宣佈交易成功談定。在整個普茨邁斯特出售過程中，中聯重科是積極參與者，希望再次在三一眼皮底下“虎口奪食”，卻最終遺憾出局。經此一役，三一重工總算報瞭上次與中聯重科爭奪CIFA失利的“一劍之仇”。事後，中聯重科負責媒體事務的人士告訴本刊記者，涉及三一的問題，他們不予評論。不過，這並不妨礙中聯重科與三一在具體業務領域的私下力拼，試圖利用路條之爭阻止交易達成，奈何已無力回天。收購成功並不意味著一勞永逸。奧睿律師事務所德國杜塞爾多夫辦公室的合夥人Arno Frings告訴《中國企業傢》，並購雙方在僅僅幾周的時間裡就做出瞭合並決定，但並未將有關情況提前告知勞資聯合委員會和員工，這引起瞭他的擔憂。更大的挑戰也許是品牌和公司的整合。凱睿安達國際咨詢公司亞洲執行合夥人鮑禮才表示，西方企業十分重視長期發展和優秀品牌聲譽的維持，這方面三一需要謹慎處理。根據向文波披露，普茨邁斯特總部—德國斯圖加特將成為三一重工在中國以外的新全球總部，原公司總裁肖毅仍將留任，並將進入三一重工管理層。三一重工獨立董事、中國機械工業聯合會市場部主任馮寶珊告訴《中國企業傢》，預計雙方的銷售渠道今後將有所整合。普茨邁斯特的產品，可以通過三一的渠道對外銷售。有瞭三一的資金支撐和銷售代理體制支持之後，普茨邁斯特未來也可以考慮采取為買方提供信貸的銷售方式。今後，三一品牌將以國內市場為主，普茨邁斯特品牌將以國際市場為主，三一重工內部的銷售部門已經得到通知：“以後凡是在國際市場上遇到普茨邁斯特，就不要兄弟相爭瞭，都是一傢人。”向文波說，收購瞭普茨邁斯特之後，相當於一夜間三一重工建立瞭在全球的銷售體系。不過，這一體系的穩定性和競爭力如何，還有待時間的檢驗。集體出海“中聯和三一的集團收入都超過瞭800億，企業不加快發展不行啊!”徐工集團一位中層對《中國企業傢》表示。在過往的混凝土機械全球版圖上，排名第一的是普茨邁斯特，排名第二的是施維英，CIFA排名第三。現在，曾經的冠軍和季軍都已被中國公司收購，徐工集團也展開瞭與亞軍施維英公司的全資收購談判。施維英集團創建於1934年，比普茨邁斯特創建時間更早，也是一傢以生產混凝土機械設備為主的全球性集團，處於困境中的這傢企業一直在尋找買傢。目前，徐工與施維英尚處於洽談之中。由於壟斷法律的規定，三一重工總裁向文波表示，三一不會再介入施維英的收購，隻是祝福徐工收購成功。這真有些恍如隔世。就在七八年前，還是全球工程機械企業進入中國大舉收購的高潮期。那時，中國工程機械企業多被海外企業參股，其中卡特彼勒控股瞭山工集團，沃爾沃控股瞭山東臨工，雷克斯收購瞭四川長江起重機50%股份一樁樁外資收購案例讓裝備制造行業風聲鶴唳，甚至有全軍覆沒之憂。把那段歷史推向最高潮的是凱雷對徐工集團的收購，因遭到行業內外激烈的反對，雙方已經達成的收購協議被中國官方否決。此後，中國主流的幾傢工程機械企業開始借助內需市場獨立生存。短短幾年內，它們已經迅速壯大，並向曾經覬覦中國市場的那些外資對手們發起瞭挑戰。以徐工為例，它不僅迅速擺脫瞭與凱雷交易的陰影，每年的銷售規模都以百億速度增長，從2005年的約200億，到2011年營業收入已達870億並向千億進發。同在湖南長沙的三一重工和中聯重科尤其引人註目，它們在國內及全球市場上不斷上演德比大戰。中聯重科以連續並購整合見長，先後並購瞭9傢企業，包括2傢國外企業，2傢民營企業和5傢國有企業。其募集的資金中有38%用於海外業務的擴張和運營，未來計劃銷售收入的50%來自海外。三一在收購策略方面比較謹慎。向文波認為，企業初創和公司上市是三一集團的前兩次創業，而國際化是三一的第三次創業，是一場硬仗，非打不可。之前，三一集團的國際化道路經歷瞭出口階段、海外建設生產基地階段和本土化階段。“現在則是考慮收購的時機瞭。”向文波說，未來，三一重工計劃20%－30%的銷售收入來自海外。不過，國內市場仍是三傢企業決定勝負的關鍵市場。中國工程機械的市場規模目前占世界的50%左右，是全球最大的市場。而在混凝土機械市場，中國更是占到瞭全球80%的份額。目前，中國的工程機械企業仍然不夠大。全球最大50強機械企業中，隻有三一、中聯重科、徐工等11傢中國企業入圍，但11傢中國企業的銷售收入加到一起，也不如美國卡特彼勒集團一傢大。更重要的是中國公司在高端產品和技術方面的落後狀態。向文波告訴本刊記者，如果讓三一去研發普茨邁斯特的技術，可能五年時間也難以追上。比如，普茨邁斯特不僅生產混凝土機械的主機，更重要的是生產關鍵零部件。其密封件和軸承能夠承受強大油壓。即使有同樣鋼號的材料，由於熱處理等工藝導致材料結構發生變化等問題，中國企業迄今也造出不相關零件。普茨邁斯特的泵車大修期一般在使用8000－10000小時之後，而類似三一這樣中國同行的產品，5000小時後大修期就來臨瞭。而海外收購猶如多米諾骨牌已然被推倒，在中聯重科、三一重工接連發牌後，徐工及第二梯隊的企業已經蓄勢待發。未來一段時間，工程機械“三國”在國際市場的表現將成為左右格局的重要因素，更多的硝煙與競爭將彼此爆發。“世界上如此多的工程機械制造企業，中國企業的參與整合，現在才是一個開始。”向文波表示，三國棋局才到中盤。內容來自hexun新聞
工程機械 三國殺大內區農地貸款額度
新聞來源http://news.hexun.com/2012-04-05/140084968.html
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